Sauer & Sohn, Modell 1929, in den Diensten der Niederländischen Reederei Stoomvaart Maatschappij Nederland.

Handwaffen der SMN
Zwischen 1920 und 1959 erwarb S.M.N. rund 300 Kurzwaffen verschiedener Hersteller (u.a. Mauser, Arminius, CZ, Unique, FN, Remington, Webley und Colt). Darunter befanden sich auch 71 S&S Pistolen Modell 1929 und ein S&S Behördenmodell, die zwischen 1933 und 1939 in insgesamt vier Tranchen über den niederländischen Großhändler Joh. Munts angeschafft und mit den Nummern 1 bis 72 gekennzeichnet wurden. Die  vorliegende S&S-Pistole mit Nr. 38 stammt aus einem Paket von 48 Pistolen mit fortlaufender Seriennummer 190871 bis 190918 aus 1933. Im Jahr 1936 folgten sechs Modell 1929 mit fortlaufender Seriennummer 216900 bis 216905. In 1937 wurden fünf Modell 1929 mit den Nummern 180163, 181401, 186180, 188717 und 216909 sowie ein Behördenmodell mit Nummer 180417 gekauft. 1939 erwarb S.M.N. letztmalig 12 S&S Modell 1929 mit den Seriennummern 225237 bis 225248, darunter die Waffe Nr. 64. Diese 12 Pistolen wurden bei S&S aus noch vorhandenen Teilen zusammengesetzt, denn die Produktion aller anderen Handwaffen war bereits 1937 zugunsten des Modells 38 beendet worden.

1947 kaufte S.M.N. 20 FN-Pistolen (vmtl. Modell 1910 oder 1922) über Joh. Munts, die die Nummern 73 bis 92 erhielten. 1951 folgte ein Los von 50 gebrauchten FN Pistolen Modell 1922 aus den Beständen des Niederländischen Finanzministeriums, deren Seriennummern ebenfalls bekannt sind, die jedoch lediglich einem S.M.N.-Eigentumsstempel tragen.

Leider ist es nicht möglich die - nahezu vollständig nach Seriennummern bekannten - Kurzwaffen der S.M.N. bestimmten Schiffen zuzuordnen, mit Ausnahmen weniger Waffen, die in Inventarlisten auftauchen. Allerdings ist bekannt, dass die 1947 erworbenen 20 FN-Pistolen (Inventarnummer 73 bis 82 bzw. 83 bis 92) über den Bau der beiden Schiffe MS BALI und MS BORNEO finanziert wurden. Unklar ist, ob dies gängige Praxis war und ob die Pistolen dann auch auf genau diesen Schiffen zum Einsatz kamen. Für die 72 S&S Pistolen konnte somit ebenfalls kein Nachweis erbracht werden. Zwar korrelieren die im Juni 1939 erworbenen 12 S&S Pistolen überraschend gut mit der Auslieferung der beiden Schiffe MS ORANJE II und MS JAVA III, Inventarlisten, die die Nutzung der Pistolen auf diesen Schiffen beweisen würden, konnte ich jedoch bislang nicht ausmachen. Ohnehin ist es sehr unwahrscheinlich, dass sämtliche Kurzwaffen im Bestand der S.M.N. auf Schiffen eingesetzt wurden, da beispielsweise auch das Wachpersonal von Reederei-eigenen Lagerhäusern und Hafenanlagen bewaffnet war. Der nahezu neuwertige Zustand der S&S Pistole Nr. 64 deutet zudem darauf hin, dass diese Waffe keinen exzessiven Gebrauch gesehen haben dürfte.

1965 verkaufte S.M.N. 161 Kurzwaffen (130 Pistolen, 31 Revolver) wieder an Joh. Munts. Unklar ist, ob S.M.N. seinen gesamten Waffenbestand an Joh. Munts abgab. Sollte dem so sein, wären rund 140 Pistolen (kriegsbedingt?) abgängig. Möglicherweise wurden die fehlenden Waffen aber auch anderweitig verwertet. Begünstig wurde die Entscheidung zum Verkauf vermutlich durch eine Änderung des niederländischen Waffenrechts, die den Besitz von Waffen durch private Unternehmen erschwerte. Unter den 161 Kurzwaffen für Munts finden sich auch 47 S&S-Pistolen wieder, der Verbleib von 25 S&S-Pistolen ist also ungeklärt. 1966 verkaufte Joh. Munts die S&S-Pistole mit Nr. 64 an eine Privatperson, bevor sie 1989 wieder an Joh. Munts zurückging und in das Ladengeschäft in Den Haag verbracht wurde. Ab 1990 zirkulierte die Pistole in niederländischen Sammlerkreisen, bevor sie dann 2018 zurück nach Deutschland kam.

Bild 4: Vergleich der beiden Pistolen. Oben Nr. 64, unten Nr. 38. 

Beschreibung der beiden S&S-Pistolen
Die beiden S&S Pistolen 38 und 64 haben grün-braun-marmorierte Griffschalen und einen Spann-Anzeiger in der Mitte der Schlittenschraube (Bild 4). Im Detail finden sich Unterschiede. Die Pistole mit der Inventarnummer 64 hat auf dem Griffrücken eine zusätzliche Schraube („Holländer Schraube“), unter der eine Feder verborgen ist, die Druck auf den Magazinhalter ausübt. Dies wurde ab 1935 auf Anregung des niederländischen Finanzministeriums eingeführt, da bei der Pistole wohl ab und an das Magazin herausfiel. Während Nr. 38 einen Abnahmestempel Krone/R am Abzugsbügel vorne links aufweist, hat Nr. 64 keinen solchen Stempel. Nr. 64 hat eine verstellbare Kimme, während Nr. 38 eine feste Kimme besitzt. Bei Nr. 38 ist der Verweis auf den Importeur Joh. Munts links auf der Verschlusshülse aufgebracht, während dies bei Nr. 64 auf der Oberseite zu finden ist.

Die mit Nr. 64 mitgelieferte Originalverpackung nebst Zubehör ist in Jim Cate und Martin Krauses Buch J.P. SAUER & SOHN, Volume II, auf S. 100 abgebildet (Bild 5). Es handelt sich hierbei um die Schachtel der Marineversion (Pistool M 3) mit Anleitung, Reservemagazin, Bürste und Ölfläschchen. Der Putzstock fehlt. Die Anleitung zeigt das Firmenlogo von Joh. Munts. Der Abschnitt in der Anleitung, der auf die Marine-Kennzeichnung der Waffe mit einem Anker/Krone („Anker met Kroon“) hinweist, ist handschriftlich gestrichen.

Fazit
Nach rund 80 Jahren haben die beiden S&S Pistolen Nr. 38 und Nr. 64 den Weg zurück nach Deutschland gefunden. Davon standen sie 30 Jahre lang im Dienst der S.M.N. Welchen exakten Weg sie dort nahmen, ob sie einem konkreten Schiff zugeordnet waren und wie sie die turbulente und verlustreiche Phase des Zweiten Weltkriegs überstanden haben, bleibt im Verborgenen. Die Sichtung unzähliger Inventarlisten, Schiffsunterlagen und brachte noch kein Ergebnis. Es besteht die vage Hoffnung, dass möglicherweise doch noch Dokumente auftauchen, die auf die Nutzung jeder einzelnen der S&S-Pistolen schließen lassen. Trotzdem ermöglichten die beiden S&S Pistolen einen spannenden Einblick in die Geschichte der S.M.N.

Bild 5: S&S Modell 1929, Inventarnummer 64, in der Originalschachtel mit Zubehör. 

Technische Daten